节能型高压空压机

节能型高压空压机

螺杆式空压机加什么油？螺杆空压机油常用的黏度牌号有三种32、46、68。这三种型号的油粘度是不相同的。众所周知，油膜厚度会随着油品黏度的提高而增加，但摩擦力也同样会随之增加，油膜厚度带来的润滑保护和摩擦力增加引起的压缩机功耗和油耗的增加就成为了螺杆空压机润滑中的矛盾点所在。在保证润滑的前提下，用户可以根据企业要求选择合适的黏度，对于减少能耗和保证压缩机的可靠运行有着重要的作用。

无油螺杆空压机的优势特点：
1、节约成本：因为无油螺杆空压机不需要使用润滑油进行润滑，主要是用水来代替了润滑油，这样清洗起来会比较方便，这样一来节约了购买润滑油的成本和清洗成本；
2、使用无油空气压缩机，除水设备可以在不受油脂干扰的情况下履行职责，其除水功能可以大限度地发挥，自身装置也可以得到一定的保护，在经济效益方面，节省了除水设备维护的费用；
3、节约能耗：无油螺杆空压机因为特别的性能优势，无油螺杆空压机在工作过程中压力比普通的空压机设备小很多，所以在用电量这一块也大大减少，平均每台无油螺杆空压机每天可以节省6度的电量；
4、维护方便：因为无油螺杆空压机在工作过程中不使用润滑油，所以能避免一系列故障的出现，另一方面大大提高了无油螺杆空压机的工作效率，因此省去了很多的维修和维护成本，省心省力。

螺杆空压机组成系统主要有：　　
1、油循环系统：空压机运行前先启动润滑油控制系统，确保机组能有良好的润滑；　　
2、气路循环系统：机组工作时，从过滤器过滤后的空气进入螺杆空压机机组内部压缩后形成高温高压气体，经冷却器降温后进入二次压缩；　　
3、水循环系统：一部分冷却水进入中间冷却器对压缩排出的气体进行降温，降温后的气体经后冷却器冷却后排出，另外一部分冷却水对电机绕组和油冷却器进行冷却；
4、冷却系统：冷却系统主要由冷却器、冷却风扇和导风罩这三部分组成；冷却系统对不仅影响设备运转效率还对设备使用寿命有一定影响；冷却器是利用空压站周围的空气作为热交换的介质，对空压机的润滑油和压缩空气进行热量交换，将机组内润滑油和压缩空气的温度降下来，确保空压机稳定运转；
5、电控系统：由面板、急停按钮、互感器、传感器、导线等部件组成，其中面板作用是监测作用，确保机组各项数据如：压力、温度、电流等数据正常；
6、屏保护系统：螺杆空压机新号装置主要有两种事故信号和预告信号，前者是在设备事断路故跳闸时发出信号和断路器灯光位置出现信号闪光提示，预告信号则是在运行设备出现异常时，发出音响信号，并使光字牌显示出异常现象的内容。

使用螺杆空压机机油需要注意的事项：
1、不同牌号、档次的空压机油禁止混用；
2、更换时必须放尽旧油。严禁采用补加或过滤又重用的办法.因为虽然表面看压缩机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限；
3、如果油泥不多，装入1/2的新油后，运转15至60分钟放净，再装满新油正常运行。如果油泥积碳太多，可拆开油缸后，用人工清除油泥和积碳，然后用清洗剂清洗，但是清洗完后，必须要用干燥空气吹干，再加入精清洗运转100至200小时后，放净精，后加入新油正常运行。否则不仅可能破坏油品添加剂的性能，还可能导致安全事故；
4、换油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件等，检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好；
5、换油时间不是一个固定值，由于设备、环境、油温、机械杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦，使用过程中（每300小时）仍要注意观测润滑油的颜色、黏度、油性等，但不能单靠颜色判断油品好坏；
6、油温过高一定要找到原因，不能为了维持生产甩掉保护装置。油温过高首先检查油量够不够？然后是检查冷却器，再是温控阀里的弹簧是否断了，后是油过滤器堵了没有（机油隔细度太小也不行）；
7、螺杆压缩机油必须有专人管理，防止在日常中发生混油事故。油品用完后要旋紧桶盖，附近不要有开盖工具。

螺杆空压机润滑油
▶作用
润滑、防锈防腐、密封、冷却、清洁。
▶分类
一般由基础油和添加剂两部分组成，常分为矿物油、合成油，轻、中、重负荷三个级别。
▶选用
L-DAG，粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#
L-DAH，粘度32#、46#、32A#、46A#。
▶注意事项
禁止不同、型号混合使用，禁新旧混用，必须及时更换。

螺杆空压机常见故障
▶高温或高温故障停机
劣质油或油品不良，缺油；油过滤器堵塞或油路不畅；风扇电机故障（接触器故障）；空滤堵塞；温度传感器失灵；冷却器散热不良或散热片堵塞；温控阀故障；主机损坏。
▶整机耗油油量大
非排气含油量高：润滑管道泄漏或密封件失效；含油量高：回油管是否畅通；油面太高；长期低压运行；油分失效；油品乳化或变质；精密过滤器失效；加卸载过于频繁。
▶电器故障
电器部分工作是否正常（电压偏高、偏低、接触器不良）；电机故障；电源开关接触不良。
▶非正常停机
非过载停机：高温停机、电源故障、接线松动、回路继电器或保险故障。过载停机：排气压力过高、热继电器故障、润滑油黏度变大、主电机故障、电机或接触器接线松动、主机故障、设定值偏小。
维修保养时务必请关闭电源、完全卸压。