发布时间:2023-02-04 06:15:05
内容来源:互联网
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内容简介
7月20日,随着最后一方混凝土顺利浇筑完成,这座亚洲跨径最大矮塔斜拉桥实现右幅合龙,文泰高速公路迎来了全线单幅贯通。洪溪特大桥是亚洲跨径最大的双塔双索面矮塔斜拉桥,全长571米,主跨265米,塔高177米,大桥主塔塔顶距谷底310米高,桥面距离谷底260米,
7月20日,随着最后一方混凝土顺利浇筑完成,这座亚洲跨径最大矮塔斜拉桥实现右幅合龙,文泰高速公路迎来了全线单幅贯通。
洪溪特大桥是亚洲跨径最大的双塔双索面矮塔斜拉桥,全长571米,主跨265米,塔高177米,大桥主塔塔顶距谷底310米高,桥面距离谷底260米,施工难度相当大。据介绍,大桥主塔、桥面与谷底的落差之大,远甚于一般的跨江、跨河、乃至跨海大桥。
因疫情影响,洪溪特大桥工期耽误1个多月,为挽回疫情影响,确保文泰高速年底通车,项目及时增加人员投入,调整轮班作息时间,添置防雨棚、夜间照明等设施,抢晴天、战雨天、斗酷暑,不断掀起新的施工高潮。
作为浙江省“十三五”末实现“陆域县县通高速”的最后节点工程,当前文泰高速建设已经进入了最后的冲刺时刻,全线计划于7月底实现双幅贯通,今年年底建成通车。
截至7月10日,文泰项目今年已完成投资12.97亿元,占年度投资计划的63.88%,开工以来累计完成投资86.67%,总体形象进度达91.93%。
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